Продукция

Компаунд на основе СВМПЭ
Компаунд на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ гранула)

Композиция предназначена для использования в термопласт автоматах в качестве основного полимера или добавки повышающей износостойкость, стойкость к растрескиванию, вязкость разрушения, низкотемпературная надёжность, химическую стойкость.
Труба из СВМПЭ
Это износостойкие трубопроводные системы для конкретных операций перемещения абразивных материалов: Добыча - минералов, фосфат и добыча угля; корма, отходы; внутризаводские трубопроводы; обратная засыпка; отходов; суспензий; сырых потоков руды, технологических потоков; пасты
Стержень из СВМПЭ
Стержень из СВМПЭ PE 9000.
Диаметр до 100 мм.
Длина не ограничена.
Молекулярная масса 9,2 млн. уг.ед.
Полоса из СВМПЭ 300х10мм, 300х15мм
Полоса из СВМПЭ PE 9000, шириной 300 мм, толщиной 10 и 15 мм. 
Длина не ограничена 
Молекулярная масса 9,2 млн. уг. ед.
Листы из СВМПЭ от 0,5 до 8 мм
Листы из СВМПЭ PE 9000 толщиной от 0,5 до 8 мм.
Ширина до 600 мм.
Длина ограничена.
Молекулярная масса 9,2 млн. уг. ед.
Пленка из СВМПЭ от 0,1 до 0,5 мм
Пленка из СВМПЭ PE 9000 толщиной от 0,1 до 0,5 мм.
Ширина до 600 мм.
Длина ограничена.
Молекулярная масса 9,2 млн. уг. ед.
Плетеные канаты, фалы, лини морские больших диаметров. 
 
Канаты плетеные с различным количеством прядей без оплетки и кручения. 
Канаты Полинит СВ ROPE выполняются по ГОСТ 30055–93 "Канаты из полимерных материалов и комбинированные" – диаметром от 6 до 112 мм с увеличенной нагрузкой на разрыв, повышенной стойкостью к износу и воздействиям окружающей среды. 
Предназначены для многократного использования и эксплуатации в экстремальных условиях.
Сверхлегкая перчатка стойкая к порезам. Стойкость к истиранию и разрыву без ущерба к ловкости и тактильности. Мягкая, эластичная, бесшовная перчатка, идеально облегающая руку. Продукт подходит для обработки листового металла и стекла. 

Основные отрасли промышленности: 
  • Автомобилестроение и транспорт 
  • Изготовление металлоконструкций 
  • Логистика и складское хозяйство
  • Машиностроение
Радиопрозрачное укрытие предназначено для защиты приемо-передающих антенных систем, комплексов и их отдельных элементов от воздействия метеорологических факторов и отличается высокой степенью унификации всех узлов и элементов конструкции, что позволяет развертывать быстровозводимые легкие укрытия с радиусом от 3м до 18м.
Отбойные плиты «Полинит» предназначены для защиты причальных сооружений от механических повреждений корпусами швартующихся судов, а также для защиты от механических повреждений самих судов о причальные сооружения.
Футеровочная система предназначена для защиты бункеров от механического и коррозионного разрушения под воздействием вредных факторов.
Система футеровок «Полинит» Super-Glass.
Система предназначена для защиты от механического и коррозионного износа, а также налипания на бункеры и емкости транспортируемого продукта – мало- и среднеабразивных сыпучих веществ.
Динамически подвижное защитное покрытие (динамическая футеровочная система), футеровка «Полинит» Anti-Frost. 

Даная футеровочная система предназначена для защиты бункеров транспортировки и хранения рудных и пр. материалов, испытывающих проблемы с выгрузкой, связанные с интенсивным налипанием и намерзанием транспортируемого материала, как правило, содержащего большое количество воды и/или глины.

Футеровка кузова самосвала материалом «Полинит» Dump Trucks, обеспечит:

  • быструю и полную выгрузку сыпучего груза с большим содержанием глины и прочих высоко адгезионных (липких) материалов без использования дополнительных средств, устройств и техники;
  • практически полное отсутствие примерзания перевозимого сыпучего груза к внутренней поверхности кузова в зимнее время;
  • устранение абразивного износа внутренней поверхности кузова перевозимым грузом;
  • исключение механических повреждений кузова, возникающих при разгрузке прилипших или примерзших сыпучих грузов с использованием экскаваторов.

Футеровка «Полинит» Dump для ковшей и отвалов.

Добывающие предприятия и предприятия, занимающиеся разработкой природных ископаемых, которые используют экскаваторы, трактора, бульдозеры и погрузчики для загрузки скальных пород, постоянно испытывают проблемы с интенсивном износом. Стоимость импортного навесного оборудования колеблется от несколько десятков тысяч до нескольких сотен тысяч евро. Ресурс оснастки напрямую зависит от того какую футеровку применяют для защиты навесного оборудования. Ковш — рабочий орган экскаватора, драглайна и других землеройных машин, для того чтобы обеспечить высокую износоустойчивость и длительный срок службы ковша, он должен быть прочным и защищенным.
Футеровка, изготовленная «Полинит», идеально подходит для защиты от износа больших по площади поверхностей, где имеет место сильный абразивный и эрозионный износ в сочетании с ударами. Футеровка с гарантированным успехом может применяется для защиты внутренней стороны днища ковша и внутренних боковых стенок.
Футеровка «Полинит» Truck для защиты прицепной техники.

Футеровочные системы «Полинит» Truck высокоэффективное решение проблем, связанных с затруднен-ной выгрузкой высокоадгезивных (липких) и смерзшихся, примерзающих грузов. При эксплуатации кузовов возникают проблемы абразивного износа, налипания и примерзания, «Полинит» Truck разработана, чтобы сберечь ваше время и деньги.
Материал футеровки - «Полинит», способен выдерживать высокие температуры, обладает высокой прочностью (до 40МПа), и ударностойкостью (до 168 КДж/м²) в широком диапазоне температур от минус 120 до плюс 100 ºС;
  • имеет минимальный коэффициент трения (~ 0,1, что 3 раза меньше, чем у металла);
  • очень высокую химическую стойкость к агрессивным средам (в отличие от металла, подверженного коррозии);
  • высокую износостойкость (в сравнении с конструкционной сталью, стойкость к истиранию многократно выше, а плотность материала в 7 раз ниже, что позволяет получить достаточный защитный слой малой массы). Например, при использовании классической стальной брони, для защиты кузова размерами 2000*2000*20 мм, масса составляет 628 кг, а масса «Полинит» Truck - 80 кг при этом.

Использование футеровки «Полинит» Truck позволяет:

  • уменьшить время выгрузки, а следовательно увеличить объем перевозок;
  • уменьшить угол подъема кузова при выгрузке самосвала, что увеличивает безопасность разгрузки;
  • практически нулевое влагопоглощение существенно снижает угрозу приклеивания и примерзания грузов к стенкам кузовов;
  • исключает механические повреждения кузова, возникающие при разгрузке прилипших или примерзших сыпучих грузов с использованием экскаваторов;
  • исключает абразивный и коррозионный износ кузова. 
Скребки «Полинит» Scraper для конвейерной ленты.

«Полинит» предлагает высокоэффективные скребки на основе материала «Полинит» для очистки лент ленточных конвейеров. Предлагаемое решение основано на использовании уникальных свойств современного полимерного материала ВСАФ (Полинит) – инженерного антифрикционного материала на основе композиций из термопластичного пластика. Данный материал обладает высокой прочностью (до 40МПа), и ударной вязкостью (до 168 КДж/м²) в широком диапазоне температур от -60 до +100 ºС в сочетании с минимальным коэффициентом трения (~ 0,1, что существенно ниже, чем у металла), очень высокой химической стойкостью к агрессивным средам (в отличие от металла, подверженного коррозии), высокой износостойкостью. Эти свойства ВСАФ позволяли разработать оригинальную конструкцию скребка, обеспечивающую постоянный «мягкий» контакт конвейерной ленты с зачищающей кромкой «Полинит» Scraper с адаптацией последнего под прогиб (если он возникает) конвейерной ленты в месте контакта. Оригинальность конструкции, как результат применения нового инженерного материала – вот отличительная особенность скребков «Полинит» Scraper, наделяющая их вышеуказанными преимуществами.
Ролики конвейеров «Полинит» Roller.

Ленточные конвейеры являются наиболее распространенным типом транспортирующих машин непрерывного действия во всех отраслях народного хозяйства. В качестве грузонесущего и тягового элемента конвейера используется лента, которая движется по роликопорам. Роликоопоры, таким образом, являются самым массовым типовым конструктивом конвейера, и задача увеличения срока службы последних, а также общего снижение затрат на их эксплуатацию, напрямую связана с надежностью роликов. 
Для ее решения нами предлагается заменить металлические стандартные ролики на «Полинит» Roller.